巨大的客运量为公交站点的设置带来了硬性需求。有数据显示，南平的公交站点总量约为500个，若是以60%的站点平均每天200人次计算，500个公交站点就能得到10万次/天、300亿人次/月的曝光量。在高德地图发布的《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》中，在南平市中500米内公交站点覆盖率平均为90.7%，“走两步便是一个公交站台”的说法基本得以实现。
候车亭作为与公交配套的设施，乘客在候车亭的停留时间从一定程度上保证了候车亭广告的曝光率和到达率。以南平为例，南平市城市交通规划设计研究中心在2017年发布的数据显示，公交乘客候车时长大多在5~10分钟左右，这就意味着，较长的候车时间成为了候车亭广告与消费者沟通的“黄金时间”，候车亭拥有让消费者停下脚步、驻足观看的能力，固定、具象的候车时间让乘客拥有了更多阅读广告信息的机会。
与其他媒介不同，公交候车亭还具有较高的人流量特点，从而让广告获得更多消费者的主动关注。交通运输部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》中显示，2018年全年公共电汽车客运量高达697亿人次，乘车行为带动了候车的硬性需求，候车人群让候车亭广告被注意、被仔细阅读的机率增大，提高了广告的曝光率和到达率。
上个月，荣耀V30投放了大量候车亭广告，配合代言人黄景瑜、肖战自带的流量，收获了一大票小迷妹的心。产品正式发售首日，全平台销售额在短短3秒内破亿，候车亭广告功不可没。
南平候车亭广告效果图：
南平候车亭广告效果图：
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